3.1. Parámetros que intervienen en el mantenimiento programado.
3.2. Control de incidencias.
3.3. Revisiones periódicas.
3.4. Modificaciones sobre un plan de mantenimiento establecido.
3.5. Estudios históricos.
3.6. Tiempo de parada.
3.7. Programación y realización del plan de mantenimiento.
3.8. Gestión de los vehículos de sustitución.
Juan Manuel Gil –
🇪🇸 Fue una buena elección complementar mis conocimientos con ESIDIN en el mantenimiento de vehículos. sinceramente ha cumplido mis objetivos. gracias 👍
Rafael Reyes –
Muy buena explicación de los temas